Главная > Super Nintendo Cheats > F1 Roc - Race of Champions


Чит-коды для F1 Roc - Race of Champions


F1 Roc - Гонка Чемпионы - Игра читы , советы и трюки для Super Nintendo

___ __ _____ ____ ____ NovRedTuk | _ | / | | __ \\ / __ \\ / |
| | _ __ - | | | | __ | / | / \\ | | --- NovRedTuk | _ | | __ | | | | _ / | | | | | | NovRedTuk | | _ | | _ | | \\ \\ | \\ __ / | | ---.
| _ | |_____| | _ | \\ _ | \\ ____/ \\ ____| ParagrafKrai

Гонка Чемпионов
RACE расы ЧЕМПИОНОВ
ЧЕМПИОНОВ
Гонка Чемпионов

------------------------------------------------ Содержание
------------------------------------------------
[ VERSN ] История версий
[ комментарии] Часто задаваемые вопросы и Общие советы
[SETUP] Автомобиль установки Советы
[ РЕЖИМЫ ] Режимы Большая игра
[ДОРОЖКИ] Стратегии Трек
[ RECOR ] Запись Таймс
[ GENIE ] Game Genie коды
[ Form1 ] Сравнение с Реальностью
[ COPYR ] Copyright / Контактная информация

Использованиефункции поиска (Ctrl-F ), чтобы узнать , что вы ищете для. Например,
поиска [ GENIE ] Для перехода кGame Genie кодов.

------------------------------------------------
------------------------------------------------- Чемпионов является одним из лучший Formula One гоночных игр для
Super NES , и никаких один написалПрохождение / Часто задаваемые вопросы разделе за это. Это было
более двух с половиной лет с тех пор я в последний раз завершеностратегии руководства для
видео игры , и это было до этого я слышал о GameFAQs.com . Там шанс, что я
может перерабатывать некоторые из моих старых руководства в подходящий формат GameFAQs , или я
могли бы даже начать написание новых руководств !

------------------------------------------------ [ VERSN ]
---------------------------------------------- работа надруководством по 8/24/07 .
0,2 экспериментировал сэффектами различного оборудования , набранные большинство
Вопросы и начал отслеживать руководства на 8/27/07 .
0,3 Изменены многие вещи на 9/7/07 . Завершено первые четыре трека гидов и
некоторые из Сан-Марино.
0,5 вернулся к работе на 11/5/07 после потери интереса. Готовые Сан-Марино.
начал и завершил Испании, Португалии, и Мексике.
0,8 А Венгрия, Франция, Канада, Бельгия, Австралия и U.S.A на 11/7/07 .
0,9 АМонако и Японии отслеживать руководств по 11/8/07 .
1,0 Сделаны некоторые штрихи и , наконец, закончилруководство по 11/9/07 .
Добавлен контактную информацию на 11/15/07 . Опубликовано руководство по GameFAQs.com на
11/16/07 .

Как Вам должно быть в состоянии видеть , я работал над это скорее спорадически (это не
действительно взять это долго, чтобы типа). По всей вероятности , это окончательная редакция
данного руководства. Тем не менее , я буду обновлять это руководство, если Я обнаруживаю что-то действительно
интересно.
------------------------------------------------- Советы [ комментарии]
--------------------------------------------- Каковыконтроля? Элементы управления довольно прост:
B кнопки: педаль газа
кнопка: Используйте нитро топлива (если вы есть)
Y кнопки: Тормозные
L кнопки: переключать передачи вниз
R кнопки : Shift готовится
Начало: Пауза
Control Pad : С бортовым поворотом влево или вправо

Вопрос: Как я могу использовать механическая коробка передач ? не может. У вас естьавтоматическая коробка передач , но Вы можете нажать
L и R переключения передач . Существует не так много смысла в выполнении так что в этой игре, хотя
некоторые игроки могут использоватьL кнопку, какспособ быстро замедлить для
крутых поворотах.

Вопрос: Мне не нравится вождения в дождь. Есть ли способ я могу гарантия того, что я буду на
сухого хода ? естьзначок дождевых облаков над отследить, когда вы выберите его, Вы знаете,
будет дождь во времяквалификации и гонки. Вернуться вглавное меню и
выбратьгонку еще раз. Потому чтодождь выпадает случайным образом (примерно 15%),
вы, наверное, сухой трассе в следующий раз.

Вопрос: Есть ли какой-либо как я могу изменить номер кругов вгонке? : Не , если не изменить режиме.

Вопрос: Почему я не могу съехать на обочину ? Потому что вы потеряете скорость , когда вы катание натраве. Вы должны знать, что
. На самом деле , устойчивой езде по бездорожью снижает Ваша скорость почти вдвое.

Вопрос: Какая польза от пит-стопов ? не расходуется в этой игре, яма остановки только для ремонта
урон, поэтому вам не придется выплатитьденежный штраф в К концугонки, если
Ваш автомобиль получает повреждения (вызванных нажав другую машину или стены). Пит-стопов принять
много времени , поэтому остается только идти в пит-лейн , если вы обеспеченными Темпы и
необычайно любопытно.

Q : Как я могу держать мою машину из уходят дороги? играть еще и улучшить мастерства. Это один из способов . Попробуйте
увеличения сцепления автомобиля с крылом, диффузор , шасси и шины обновления (
дороже, лучше). Если вам нужномомента, чтобы рассмотреть , как подойти к
следующий поворот , просто нажмите кнопку START , чтобы Пауза в игре. Это может помочь , тоже.

Вопрос: Есть ли какие- видеоигр , кроме этого , что содержат рекламу для компаний
сигарету?
: Не , насколько я знаю .

Q : Что такоевысокая номера для\ можно достичь? с этим , и это 23-22-23 .

Вопрос: В чем разница в ускорении междувысокой сцепление настройки и
низкого сцепления обстановке? Я попытался изменитьпереднюю крылья, задние крылья, и диффузоры на Шасси 3
автомобиль с двигатель Honda. Высокого сцепления настройка взял 5,6 секунды достичь 339
MPH, в то время как низкого сцепления настройка взял 5,15 секунды. Большую часть времени , я бы
предпочитаютвысоких сцепление настройки (так У меня нет для замедления много В первую очередь
).

Вопрос: Почему Драйвер выбрать фон экрана показывают Слова \ Теплояпонское название F1 Roc : Гонка Чемпионов , которая является
американских имя игра, которую мы играем .

Вопрос: Почему не курсы в фактическом порядке события вреальном 1991
Formula One сезона? F1 Roc : Гонка Чемпионов , Курсы предназначены , чтобы стать
все более сложным , как вы идете вместе . См. [ Form1 ] для более
информации.

Вопрос: Что происходит, когда завершенияпоследней гонки сезоне? Новый сезон , сохраняя все свои деньги и части, которые вы получили в
предыдущем сезоне. Очевидно, что это делает будущих сезонов гораздо легче. Насколько я знаю
, Вы можете закончитьсезон как столько раз, сколько вы хотите , так как сезонов в
этого цикла игры до бесконечности.

Вопрос: Есть скрытые треки? о . В Монако , тамочень узкий разрыв встене рядом конце
конечно. Если вы идете достаточно быстро, вы можно проехать через этот барьер и плавать
над водой. В конце концов вы придете кочень шорт-трек . Интересно, что
имеетстарт-финиш линии изаблокировали -офф яму дороге. Вы можете объехать его в качестве
столько раз, сколько вы хотите пока не надоест . Там действительно не что-нибудь полезное
вы можете сделать здесь , но это безусловно, интересно . Если вы хотите оставить , хотя,
вы должны вернуться путем, которым пришли (или сброса). Это лучшее, что вы попробуете это В режиме обучения
.

Вопрос: Будут ли давать Игрокстранное название ничего делать интересно? звуковой проигрыватель или OTO, Экран музыки тест появится. Пресс
вверх или вниз для Цикл черезмелодии и B на них играть. Предполагается, что если вы
имя вашего Игрок казино, вы сможете игратьигровые автоматы мини- игры
заработать бонусные деньги после Гран-при Монако , хотя я не смогли
подлинность этого. Кроме того, имя SETAUSA (или SETUSA ) даст вамдополнительные
$ 10000, чтобы работать.

Вопрос: Есть ли какие- слова с ошибками или ошибками в грамматике и механика в данном документе,
?
: Только один , и это впоследнем предложении.

------------------------------------------------ Советы [SETUP]
--------------------------------------------- мы говорим оприкольных вещей , давайте сначала посмотрим на Цены
каждой части :

Шасси: Тип 1 ( бесплатно), Тип 2 (6000 ), типа 3 ( 15000)
Трансмиссия: 4-ступенчатая (бесплатно), 5-ступенчатая (2000), 6-ступенчатая (3500) , 7-ступенчатая (6000)
Тормоза: Нормальная (бесплатно), углерод (1500), антиблокировочной (4000)
Подвеска: Soft ( бесплатно), жесткие (500), активные (3000)
Диффузор : Нормальный (бесплатно), небольшой (1000) , большой (1000) , специальные (4500)
переднее крыло : Нормальный (бесплатно), низкой прижимной силы (1000), высокой прижимной силы (4000) ,
специальной низкой прижимной силы (6000) , специальных -W ( 8500)
заднее крыло : Нормальный (бесплатно), низкой прижимной силы (1000), высокой прижимной силы (7000)
Шины : Запчасти (бесплатно), дождь (300), нормальное (150), высокого сцепления (200) , специальные (350)
Двигатель: V8 Jadd (бесплатно), Foro V8 (3000) , Ilmoa V10 (7000) , Renarty V10 (10000),
Ferrari V12 ( 17000) , Honda V12 ( 22000)
Nitro : 2 л (500) , 3 литра (700) , 4 литра (1000)

Помните, что вы не может держать какие-либо части вы покупаете в режиме тренировки , хотя вы
Также не потеряете ни деньги, которые вы потратили.

Теперь давайте посмотрим, что происходит при обновлении каждой части :

Шасси
Шасси 2 вам не поможет вообще. Шасси 3 улучшает прижимную силу вашего
, не повреждая ускорение. Мой совет: купить шасси 3 вблизиочень
конца Вашего первого сезона и избежать покупки Шасси 2 в целом.

передачи
Это моя эмпирические убеждение, чтовыбор передача имеет сравнительно небольшой
подшипников на производительность.

Тормоза
углеродных тормозов замедлять ваш автомобиль более эффективно, чем сделать нормальные тормоза. Антиблокировочная
тормоза еще лучше. КупитьАБС после внесения значительное двигатель
обновления и не беспокойтесьуглеродных тормозов . По моим
исследования, здесь те времена, он принимает каждый тормозная система , чтобы замедлить364- КФВ автомобиль
до 0 KPH : 3.4 секунд ( антиблокировочная ), 3,71 секунды ( углерода), 4,24 секунд ( нормальный).
Те, 0,84 секунды прийти в под рукойU.S.A. и Монако треков.

Подвеска
Оба жестких и активная подвеска повышения прижимной силы и помочь ускорение, хотя
жесткая подвеска на самом деле больно торможения. Так какактивная подвеска , тем лучше,
я бы не стал покупать жесткая подвеска . Возможно, вы захотите купить активные подвески вокруг
третьем квартале Ваших сезоне, но это не ваш главный приоритет.

Диффузор
Это может быть вашим низкий обновления приоритетов. Вместе с тем Специальный диффузор
полезно вчетвертом квартале Ваш первый сезон.

переднее крыло
Не возиться с LOW -DF или HIGH- DF. Тем не менее , СПЕЦИАЛЬНЫЙ -L и особенно
СПЕЦИАЛЬНЫЕ -W может быть полезно в конце вгод.

заднего крыла
LOW -DF заднее антикрыло снижает прижимную силу и повышает ускорение. Я, вероятно,
не стали бы покупать его, хотя это может быть полезно рано в игре. HIGH- DF
заднего крыла увеличивается прижимной силы, в то время как больно ускорение. Он улучшает раз на
позже треков, но в этом нет необходимости на ранних стадиях.

Шины
умолчанию (и бесплатно) опции запасных шин которые не дают вам много захват.
Если идет дождь, раскошелиться на $ 300 за дождя шин. Если это не дождь , это
хорошей инвестицией для оплаты нормальные шины. На более поздних треков , купить
высокого сцепления или специальных шин. Помните, что вы не можете сохранить шины для будущей расы
; они один раз использовать , хотя вы можете купить шины до квалификации и
затем сохранить их для гонки.

Двигатель
модернизацию двигателя поможет вам гораздо больше , чем любой издругих частей , но я ещенемного
уверены в том, Лучшая стратегия двигателем модернизации. Вы начинаете с
Jadd двигатель V8 , который предлагает очень мало энергии. Этот график может помочь :

Двигатель Максимальная скорость Скорость Мощность Nitro
Jadd 262 268 620
Foro 282 307 650
Ilmoa 294 320 695 310
Renarty 336 680
Ferrari 326 353 710
Honda 339 365 725

нечетные двигателей ( Jadd , Ilmoa и Ferrari) , похоже, лучше
ускорение, в то время какчетные из них могут похвастаться большей мощности. Я полагаю, что вы НЕ
купить любые обновления на ранней стадии (за исключением нитро топлива) , экономя достаточно денег к
купитьIlmoa V10. Затем рассмотреть возможность полученияактивной подвески и / или антиблокировочной системы тормозов
, но фокус накапливать достаточно денег, чтобы купить Двигатель Ferrari или Honda
. В тот момент , повысить сцепление с крыло, диффузор, и шасси модернизации. Я
написатьнемного больше Об этом врежимах Играть разделе.

Nitro
Nitro является легко объяснить. Больше нитро топливо у вас есть, Чем дольше вы будете в состоянии
использовать функцию Nitro Boost. Если у вас есть достаточно денег , купить четыре литра
нитро для в каждой гонке (за исключением , может быть, U.S.A. , Монако, и Японии), и, возможно, даже
два или три литра для квалификации.

------------------------------------------------ Play [ РЕЖИМЫ ]
--------------------------------------------- Открытие экрана, выберите записи, если Вы хотите , чтобы просмотреть записи времена для
рас и обучение (но не тестовых запусков или квалификации сессий). В противном случае,
выберите START. Отсюда вы можете выбрать сохранить существующий файл или создать новые
один. После этого , обучение позволяет запускать одиночная гонка поумолчанию Автомобиль с
$ 21,000 , чтобы провести о корректировке , в то время Гран-при более интересным. Там в
также Config,место посмотреть на технические параметры вы никогда не нужно смотреть на
. Мы будем говорить о режиме Гран-при Вследующем абзаце.

В режиме Гран-при, Вы можете выбрать Run Test или Race. Тестирование позволяет практику
два круга научет Ваш выбор с помощью Гран-при автомобиль. В отличие от режима обучения
, вы будете иметь доступ к любой модернизации у вас разблокирован. Кроме того,
нет автомобилей на дорогах и гонка длится всего два круга . По сути, это
какквалификационный сессии. Не покупайте нитро топлива или шин модернизации, хотя, или
вы потеряете , что количество денег в Гранд Prix \u200B\u200Bрежиме.

При выборе расы, Вы начнете квалификации Следующая гонка в вашей сохранить
великий файла приз сезона. Как говорят так часто на СКОРОСТЬ телевизора телепередач
Формула Один событий, \ Вы должны готовиться. \ что
тольковторой круг Время имеет значение. В гонке , вы конкурировать с семь других водителей
и конкурировать для точек и призовые деньги. Вы можете использовать этот денежный приз к
обновить автомобиль в будущих гонках. Если у васбольше всего очков В конце
сезона, вы будете выигрыватьчемпионат и получитьденежную премию.

Все, что вы покупаете в Гран-при режиме (например, Большой диффузор ) могут быть использованы в
всех будущих гонках, тестовых запусков или отборочных соревнований Гран-при режим , за исключением
из Шины и нитро топливо. Если вы обновляете шины, сделать Убедитесь, что сделали это до
вы имеете право, как шина обновления применяются дляобоихотборочных
сессии и гонки (но не будущее рас). Кроме того, неиспользованное топливо нитро в квалификации
переносится нагонку.

Еще одна странность : Вы потерять $ 1000 после каждой квалификационной сессии (почему-то
), если вы меньше , чем $ 1000. Чтобы этого не происходило , вы
, возможно, захотите , чтобы попытаться тратят все свои деньги на Автомобиль на экране настройки в квалификации
(если вы не копит на большая модернизация двигателя или что-то) , даже если это означает покупку
приостановление или тормоз модернизации. Я бы не слишком беспокоиться о
это , все же. Ничего плохого не случится, если вы не в состоянии заплатить$ 1000 из-за
недостаточно средств , либо.

------------------------------------------------ [ДОРОЖКИ]
---------------------------------------------- некоторые подсказки для каждого курса.

Внимание: Это хорошая идея, чтобы сделать хотя бы одного Тестирование на каждом курсе до
попытки квалифицировать. На некоторых курсах, то целесообразно практике шесть или семь раз
до квалификации.
Предупреждение номер два : Даже если эти треки не являются фиктивными , эти дорожки
руководства не всегда взаимозаменяемые с другими Formula One видеоигры
(или реальной жизни, если вы решите присоединиться кSuper Aguri Команда в следующем году ).
------------------------------------------------- Четыре различные дорожные знаки могут появиться на экране прямо перед
очередь (восемь , если вы включите обоих направлениях).

нежный получается (я часто их называют \ около 30 градусов и
должны представляет никаких трудностей бы то ни было , если они не затемострее
свою очередь, , которые могут сделать их особенно тяжело. Длинные нежные кривые , как правило,
считается \ (около 90 градусов ) немного сложнее. \ Получается , что , кажется, не последний очень долго ( вы будете знать их, когда
вы их видите ). Последовательный резкие поворотыже направление часто называют
к как \ от их характера.

\ градусов. Они обычно требуют некоторого торможения ,
и некоторые из них довольно сложной задачей .

\ , а затем в другую сторону. Иногда вы можете использовать нитро топлива
через них, а в других случаях Вы , возможно, потребуется некоторое тормоза .

Внимание номер три : Там много оттенков вариации в пределах четыре основных типа
из повороты.

Теперь поговорим о стратегии !
Если вы любите скорость, это этокурс для Вас. Если у вас неточень странно автомобиль
установки, вы не должны иметь применятьтормозаодного Время Италии. Этохорошее место
, чтобы получить четыре литра нитро топлива. Прижимная сила не очень важно
здесь. Рано прямо разбивается серией быстрых шиканы . Вы не
необходимо направить много, пока вы придете к нежный радикальные правый поворот . Достойный
сразу. Более широкий шиканы , которая начинается слева. Вам нужно направить некоторые из них. NovRedTuk резкий поворот вправо. Возможно, вам придется тормозить, если Ваша линия не является правильным. Быстро
правый поворот после что не должно быть никаких проблем , и то есть еще один
сразу. Быстрый, резкий левый поворот может жестким, если ты не ожидал ,
и после , что есть мало шиканы . Вы скоро придет к резкому правый поворот
(торможение может быть требуется), и что это о нем. Одно последнее замечание: В гоночном режиме ,
это часто довольно трудно закончить на первом месте, даже с безупречное вождение
и оптимального оборудования.

Великобритании ( Сильверстоун )
Также легко, но жестче, чем Италия. Длинные тотчас . Быстрый 90-градусный
правша . Сразу , а затемнежно шиканы ине очень нежная
кривой. Легко уйти дороги, если вы собираетесь слишком быстро. Средний
сразу. Нежный кривой , резкий правый , острый левый . Это, вероятно,
жестким частьпути. Вы, вероятно, найти себе испортить газон
первые несколько раз здесь. Там жестена выступающей Вhittable место.
левый поворот , что это не почти так же нежно , как вы думаете оно и есть. Довольно резкое право.
сразу. Легкая слева. Не слишком жесткая право. Длинный левый поворот , за которым следует короткий
право. Резкий поворот направо , короткие прямые , нежный право, сразу, вот и все.

Германии ( Хоккенхайм )
Другое хорошее место, нитро , так что купить четыре литров. Германия имеет больше возможностей для
высокой скорости , чем в Британии , но есть также более резкие повороты . Пуск. Длинные
сразу. Серия нежные право кривых. Сразу. Chicane . NovRedTuk второй части острее , чем первый, так проявлять осторожность . Быстро
растянуть распалась посложным шиканы . Более нежного прав и натуралов. Три нежные кривые
. Теперь входямедленнее растягиваться. Резкий поворот направо . Первая шпилька вы видели
сих пор, но это не так острый, как он выглядит. Довольно резкий правый следуют
другого права. Вот и все , ребята.

Бразилии ( Сан-Паулу)
Бразилия имеет одни изигры длинный прямых участках и острые повороты. Некоторые
игроки могли бы решить Увеличение сцепления , изменяя крылья, диффузоры, и / или шины.
Если у вас есть деньги, купить нитро. Длинные прямые . Tricky слева. Нежный право.
Длинные слева. Очень длинные прямые. SLOOOOOOW левую шпильку. Вы определенно должны положить
на тормоза здесь. Короткая прямая. Нежный слева. Короткая левая , что на самом деле
долго. Очень короткая прямая. Резкий поворот направо . Очень короткая прямая. Левая шпилька .
Быстрый право. Другая шпилька , но немного проще. Немного вправо. Резкий поворот налево .
Короткие прямые, широкие слева. Довольно длинная прямая , с тремя нежный левые .
Теперь вы вернулись в финишную прямую.

Сан-Марино ( Имола )
Это неочень интересно следить . Длинный сразу. Быстрый радикальные левые .
Средний сразу , нежный вправо, влево шпильки. Сразу с двумя нежными кривые
. Легкая слева. Короткие сразу. Chicane . Резкий поворот направо могут быть неприятности, если
вы не выбратьправильный линии послешиканы . Средний прямой. Нежный кривой
. Резкий поворот налево , сразу после резкий правый илевый нежный . NovRedTuk следующий нежный право должно быть легким, но следить за два довольно резких левыми в
подряд. Достойный прямой ихитрый шиканы не дойдя дофинишной линии
.

Испании ( Каталония )
Это трек уже давно прямых участках следует крутыми поворотами , что требует жесткого
торможение. Вы начинаете сочень длинный прямой , а затемрезким Право
истрого налево . Очень длинные широкие права впереди , оно не должно дать вам
каких-либо проблем . После короткого сразу , вы будете иметь пройти два острых право
повороты. Далее идетсложная левой шпильке, хотя это не слишком жестким, если Вы
не идут слишком быстро. Последлинной прямой , не позволяйте нежный левой поставить вас в
спать , а на следующий слева довольно резкий и возвращается к право. Другой
сразу , анесколько более широкие права. Следующий сразу это
сломанной вверх полегким в управлении шиканы , но остерегайтесьлевой шпильке до
вперед. Слегка изогнутые сразу уступает место направо шпильки и
широкие права. Быстро прямо тогда вы вернетесь дляначала.

Португалии ( Эшторил )
Это во многом похожа на Испанию, но Получается немного острее. Длинные прямые . Быстрый право
. Средний прямой. Подметальные право. Более четкие права. Обманчиво жесткие слева;
он получает острее в концеочереди. Средний прямой , быстрый левый , средний
прямо. Медленно левой шпильке , быстро ушел. Средний прямой, быстро ушел. Жесткая
строго налево; принять его медленно. Быстрый право. Резкий поворот налево , длинные широкие права. После
очень длинный прямой , мы вернулись туда, откуда начали .

Мексика ( Hermanos Rodriguez)
Этот трек , который выглядитнемного кактреугольник, есть некоторые вещи, общего
с Португалией. Nitro топлива полезно. Открытие прямой длиннее больше всего.
Тормозные трудно, поскольку Есть три резких поворотов: Резкий поворот направо , острые влево, резкое право
. Оставайтесь на дороге , чтобы вы может ускориться быстро,очень длительный
сразу впереди. Нежный левой , острый , правая шпилька . Короткая прямая,
сложных шиканы . Другой жесткий шиканы , после чего резкий поворот направо .
Резкий поворот налево , средний прямо. Окончательный кривой для зачистки в то время как (почти идентичные
один в Португалии). Все, что работа будет нам самого начала.

Венгрии ( Хунгароринг )
я никогда не любил много для этого трек, хотя это не слишком жесткая
в этой игре. Открытие прямо приводит к устойчивый крутой правый . Не заходите слишком
быстро. Послесреду сразу в Резкий поворот налево , который требует реального торможения
действия. Тогда естьдлинные прямые с прерывистый нежные кривые. Левый поворот
впереди из тех, что начинает нежно и получает четкое, но этот является
забавно . Средний прямо приводит к одному резкого шиканыигры.
Возьмите его медленно. Конечно , можно просто вырезать через угол , так как никто не
собираюсь давать вам черный флаг илистоп- энд-гоу казни. Левый поворот
вперед не слишком резким. Будьте внимательны , чтобы остаться на дороге, когда вы приходите к
следующем порядке. Затем идетнежный левой и острее право. Сразу концы в
правый поворот . Затем наступаеткороткий прямой и очень резкий левый . Отслеживать
заканчивается устойчивый поворот направо . Удерживайте прямо наконтроль площадки , и вы будете
будет в порядке.

Канаде ( Монреаль)
Вот интересный трек, но он может быть затруднено. Nitro топлива не очень полезно
здесь. Канада является самой короткой дорожке в игра (хотя и не в режиме реального
жизни). Она начинается смини- шиканы и быстро ушел, но после этого Вы
должны замедлиться дляшпильки ( если вы не хотите хлопать вблизлежащих
стены). Короткий прямой приводит к быстрые шиканы . Тогда вы будете возвращаться и
вперед : вправо, влево , вправо. При установке и правильной практики , вы не потеряете ни
скорости. Два очень нежный права разбивать Следующий сразу до приезда в
нежный шиканы . Шпильку вперед требует значительного торможения. Тогда есть
короткий прямой ибыстрый правый . Последуэт шиканы , вы назад нафинише
.

Франции ( Маньи-Кур )
Magny-Cours является одним изпоследних треков предложить длинный прямых участках . Этосамый длинный лыжный склон
в игре ( хотя и не в реальной жизни). Если у вас естьвыбор,
использованиедвигателем, более высокую скорость ориентированной (Honda, Renarty или Foro ), чем
Ускорение -ориентированным. Nitro топлива настоятельно рекомендуется. Есть несколько
нежные кривые (в основном прав) на ранней стадии. После этого вы попадете надлительный сразу.
Тормозные в большой степени дляшпильки и переходите к следующему долго прямо. Это один
имеет несколько нежные кривые , все же. Шпилька в конце не Слишком жесткий и
не всегда даже необходимость торможения. Вы уже догадались : Там еще один длинный
прямо. В конце концов, естьнежное Право ,радикальные левые ,резкое Право ,
и еще долго сразу. Следите закрючкотворство , однако. После
быстро права , вы завершенона коленях. Непослушный Примечание: Вы можете сэкономить время
резкиострых шпилька (но обратите внимание на барьер).

Бельгии ( Spa-Francorchamps )
я как этот трек. Если вы когда-либо наблюдать реальной Формулы Один гоночный здесь , вы знаете,
Открытие свою очередь, является точной. Тормозные как только (или до) вы см. знак появится на
экран. Идисразу. Не обманывайте себянемного левый поворот ;
естьрезкое правую и левую вперед. После этого вы будете ехать прямо для
некоторое время , хотя Есть несколько нежных повороты. Резкое право
немедленно затемменее резкий левый иправо. Будьте готовы замедлить
нашпильке , за которым следует полевой средней и Резкий поворот налево . Вскоре
вы столкнетесьпреемственность резких поворотов : вправо, влево, вправо . Окончательный право
резкое и долго. Есть несколько нежных кривых впереди. Отслеживать заключает с
известный шиканы Автобусная остановка (который был реконструированы и в основном устранено
этом в год). Это будет хорошо, если вы не попытаться overcorrect до следующего
часть его. После этого, вы не вернетесь в начать.

Австралия ( Аделаида)
Получается начинают получатьнемного острее для этого курса. На данный момент, шина
обновления и повышает прижимную силу (с помощью крыльев и диффузоры ) являются полезными. NovRedTuk жесткие части Курс сразу послеоткрытия сразу. NovRedTuk нежный левой следуют резким право, строго налево , Резкий поворот направо , нежный слева,
быстро право. После этого вещи проще: длинные прямые ,быстрые право, и
еще один очень долгий сразу. В концепрямой, следить за
очень резкое шпильки. Возможно, вам придется замедлить до 160 M.P.H. чтобы остаться надороге
. Тем не менее , он также может быть выгодным сократить некоторые изугла. Короткие
прямо следует резким слева. Тогда естьсравнительно мягкий шпильки
(без торможения требуется), и это что .

U.S.A. (Феникс)
Эта дорога курс отличается от всехдругих курсов в игре, потому что
Стены очень близко к дороги ( этодорога конечно). По этой причине,
уходят дороги , как правило, привести к повреждению (и огромные потери скорости ).
Кроме того, большинство из поворотов точно 90 градусов. Открытие прямо ведет к
Резкий поворот направо сочень близко стены. Следующий резкий слева дает вам еще меньше
права на ошибку. Там в шиканы вперед , не пытайтесь к ветру до конца. Послекороткого
сразу это шпильке , но к счастью это одна из немногих мест,
здесь со значительным области стока. Далее идетбыстро , что право также имеет некоторые возможности для
ошибке. Быстрый левый должны быть не проблема. Затем наступает\u00ABквадрат\u00BB площади:
Резкий поворот направо , строго налево , строго налево , Резкий поворот направо . Вы будете разбить вашу машину, если вы
съехать на обочину на любой из этих , так проявлять осторожность. Курс заканчивается
простой , подметание левой кривой.

Монако ( Монте-Карло)
Если вам нравятся извилистые дорожки, это один для вас. Послеоткрытия прямого является
быстрое резкое правой , а затем средний прямой,несколько нежные кривые. Следующая
быстрый левый ирезкое право. Затем идетшпилька - перейти медленно. Затем
другой шпильки. Если вы идете в быстрый , Вы будете врезался в стену . Два резких права приходить
дальше. Там в несколько пышные сразу (где Туннель должен быть) , то
шиканы . Короткий прямой заканчивается быстро ушел. Есть еще две шиканы
и непосредственная близость (немного похоже Автобусная остановка ). Резкий поворот налево впереди жесткая
и не имеет большого стока (как вU.S.A. конечно). Идите медленно . После
два резких прав, вот и все .

Японии ( Сузука )
сложной трассе сразличными повороты. Есть спина к спине резкое прав
сразу послеоткрытия сразу , а затем несколько
нежный и средних кривых, качели вас влево и вправо. Послесреду прямо
приходит довольно резкое право. Другая среда прямо заканчивается быстрое права.
Замедление примерно до 200 M.P.H. , какшпилька идет очень скоро . Там в
короткий прямой , и потомдолго права. После этого два довольно резкий левые .
Там в длинный прямой вперед, но будьте осторожны с\ В конце
. Первая часть требует некоторого торможения. Вотпоследний поворот Последний трек
.

------------------------------------------------ [ RECOR ]
---------------------------------------------- трудные времена коленях бить для каждого трека. Эти времена были записаны
использованием оптимальное оборудование (в том числе четыре литра нитро топлива и \ Там ещепризрак шанс, что вы можете победить некоторые из них.

Италии 31,42
Великого Британия 39,70
Германии 35,20
Бразилия 43,33
Сан-Марино 34,45
Испания 45,45 42,92
Португалии
Мексике 35,08
Венгрии 41,97
Канаде 26,45 51,85
Франции
Бельгии 38,60
Австралии 30,45
U.S.A. 32,52
Монако 36,00
Японии 35,33

----------------------------------------------- Genie коды [ GENIE ]
-------------------------------------------- Код (коды ) для входа , что он делает
BA26 - A44F Начните с $ 0
3C26 - AF4F + CB26 - AF1F + D426 - AF3F Начало с $ 5240
3C26 - AF4F + CB26 - AF1F + D626 - AF3F Начните с $ 20600
3C26 - AF4F + CB26 - AF1F + 0D26 - AF3F Начало с $ 163960
3C26 - AF4F + CB26 - AF1F + 6D26 - AF3F Начните с $ 327800
3C26 - AF4F + CB26 - AF1F + EE26 - AF3F Начало с $ 652920
C9A8 - 07DD Никаких повреждений при ударе стены
C922 - 0FDD Нет повреждения при ударе других автомобилей
DDEE - 6F21 Нормально резина свободны
DDEE - 6491 высокого сцепления шин свободны
DDEE - 6F91 шины дождь свободны
DDED - A491 2L нитро свободна
DDED - A421 3L нитро свободна
DDED - A791 4L нитро свободна
DDEE - 6721 + DDED - ADF1 Foro двигатель V8 свободный
DDED - AD91 + DDED - ADB1 Ilmoa двигатель V8 свободно
DDED - AD21 + DDED - AFF1 Renarty двигатель V10 свободный
DDE3 - 6791 Низкий DF задние Крыло свободной
DDEE - 6D91 + DDEE - 6DB1 высокого DF заднее крыло свободна
DDE3 - 6D21 -DF низкого переднего крыла бесплатный
DDE3 - 6F21 + DDE3 - 64F1 высокого DF переднее крыло свободно
DDE3 - 6491 + DDE3 - 64B1 специального L переднего крыла бесплатный
DDE2 - 6421 Малый диффузор бесплатный
DDE2 - 6721 Большой диффузор бесплатный
DDE3 - 6D91 + DDE3 - 6DB1 Специальные Диффузор свободной
DDE2 - 6F21 Жесткий Подвеска свободной
DDE2 - 6491 + DDE2 - 64B1 активная подвеска свободно
DDE2 - 6D91 тормоза Carbon свободны
DDE2 - 6D21 + DDE2 - 6FF1 Антиблокировочная тормоза бесплатный
DDEA - 6491 5 -ступенчатой \u200B\u200Bкоробкой передач является бесплатный
DDEA - 6421 + DDEA - 67F1 6-ступенчатая Передача свободных
DDEA - 6791 + DDEA - 67B1 7- ступенчатой \u200B\u200Bкоробкой передач свободно
DDEA - 6D21 + DDEA - 6FF1 2 типа шасси свободный
DDEA - 6F91 + DDEA - 6FB1 Тип 3 шасси свободно

------------------------------------------------- [ Form1 ]
---------------------------------------------- курсы в Формуле-1 Roc : Гонка Чемпионы существуют в реальной жизни. Семь
драйверы конкурировать с в гонках , являются вымышленными , но А. Seta является undoubtably
Айртон Сенна, в то время как N.J. Myden является Найджел Мэнселл . Р. Пакула , вероятно, Нельсон Пике
. Семь из восьми имен команды были реальными : BEN ( Benetton ), ФЕР (Ferrari ),
JOR (Иордания), Лея ( Лейтон Хаус), McL (McLaren ), TYR ( Tyrrell ), а WIL
(Williams ) Вы привод для SET команды, которая , очевидно, SETA , Компания
, которые привели к игры (даже еслиавтомобиль перевозчика в режиме Гран говорит
\ Реальные названия двигателей Форд ( Foro ), Ilmor ( Ilmoa ) , Джадд
( Jadd ), Renault ( Renarty ), Феррари ( Ferari ), и Honda (то же).

Этофактическая Для того, чтобы Формулы событий в 1991 сезон. Вы можете
спокойно пропустить этот раздел.

событие F1 Roc Фактическое Формула Один заказ
США ( Феникс) 14 1
Бразилии ( Сан-Паулу) 4 2
Сан-Марино ( Имола ) 5 3
Монако ( Монте-Карло) 15 4
Канаде (Монреаль ) 10 5
Мексика ( H. Родригес ) 8 6
Франции ( Маньи-Кур ) 11 7
Великобритании ( Сильверстоун ) 2 8
Германии ( Хоккенхайм ) 3 9
Венгрии ( Хунгароринг ) 9 10
Бельгии ( Спа ) 12 11
Италии ( Монца ) 1 12
Португалии ( Эшторил ) 7 13
Испании ( Каталония ) 6 14
Японии ( Сузука ) 16 15
Австралия ( Аделаида ) 13 16

Только девять из этих треков (и двенадцатьстран ) состоялся фактические F1
событий в 2007 году.

------------------------------------------------ [ COPYR ]
---------------------------------------------- Винни Гамильтон. Все права защищены. Все левые не защищены.

Все торговые марки, упомянутые в данном документе являются авторскими знаками соответствующих владельцев .

Вы можете распечатать эту направляющую для личного использования .
Вы можете скачать это руководство на свой компьютер для личного использования.
Вы можете перевести это руководство на иностранные языки (английский , Южного,
Австралийские и житель Нью-Йорка не считается иностранных языков) и после
перевод на вашем веб-сайте.
Вы можете оставить это руководство на веб- сайте до тех пор как вы даете правильный кредита и
вы не изменитеодну буквы, цифры или символ (даже не тильда).
Помните, чтопоследняя версия всегда будут доступны на GameFAQs.com , но
снова не рассчитывайте на наличия обновлений.
Вы не можете добавлять это руководство на веб- сайт и сказать, Вы написалируководство самостоятельно.
Вы не можете добавлять это руководство на веб- сайты, которые содержат (или есть ссылки на сайты, которые
содержать) явного фотографии обнаженных людей.
Вы не можете добавлять это руководство на веб- сайте, если вы собираемся ничего менять в
это руководство, которое заняло у меня так много часов , чтобы написать.

Если вы не соблюдаете этих руководящих принципов, на жесткий диск будет переформатирован
(навсегда стереть) необъяснимо , и вы будете страдать от запоры для остальных
из вашей жизни. Обращайте внимание на это предупреждение.
------------------------------------------------- случае, если у вас есть вопросы или комментарии о данном руководстве,
отправить по электронной почте [email protected] . Помните, что не все электронные письма будут
быть приняты. Пожалуйста, следуйте этим правилам:

Как включить \ строке темы.
ли послать вежливые предложения по способы сделать этого пошагового руководства лучше.
ли отправить информацию о любом глюков , трюки, или коды вы найдете.
ли задавать любые вопросы, которые Вы около F1 РПЦ : Гонка Чемпионов. Я отвечу на них в конце концов
если вы будете следовать всем этим правила.
ли сделатьразумные усилия использовать достойную орфографии, грамматики , использование,
знаки препинания и заглавных букв.
ли использовать терпение. Я просматриваю сообщения, а эпизодически.
не рассылать спам , порнография, письма счастья \
содержит ненормативную лексику или вульгарности. Опять же, нарушение этого правила будет привести к
постоянный запор.

приписка : Существует не лучше 12 страниц 10-балльной Курьер Новый текст в Интернете
.
P.P.S. : Направляющие для Donkey Kong 64, Zelda: Twilight Princess , и Zelda: Ocarina
Времени (Master Quest) может появиться в ближайшие месяцы прийти. В то же время , так
долго, Прощай, прощай ... и тому подобное .